Індустріальні шини
Про цей розділ
Що таке індустріальні шини
Індустріальні шини — це гума для техніки, яка працює на майданчику, а не на дорозі: портові ричстакери й тягачі, кар’єрні самоскиди, грейдери, важкі фронтальні навантажувачі, шасі кранів. Загальна риса — велика статична вага на колесо, низькі робочі швидкості й агресивне покриття.
Класифікують такі шини за системою TRA літерою призначення та цифрою малюнка: E — earthmover (перевезення ґрунту), L — loader (навантажувальна), G — grader (грейдерна), IND — industrial.
Як обрати індустріальну шину
Спершу — призначення і глибина малюнка.
| Код | Тип | Глибина протектора |
|---|---|---|
| G-2 / L-2 | грейдерний, тяговий | базова |
| E-3 / L-3 | кар’єрний тяговий | базова кар’єрна |
| E-4 | кар’єрний для самоскидів | ×1,5 від E-3 |
| L-5 | глибокий скельний | ×2,5 від L-3 |
| IND-4 | портовий/промисловий гладкий | щільний малюнок для твердого покриття |
Швидкість і теплове навантаження. Портова техніка проходить десятки кілометрів за зміну по бетону — там критичний символ швидкості й TKPH (тонно-кілометри на годину). Символи, які трапляються в цьому класі: A2 — 10 км/год, A8 — 40 км/год, B — 50 км/год, F — 80 км/год.
Індекс навантаження. У великих розмірах він високий, і різниця в одну позначку — це сотні кілограмів.
| Індекс | Навантаження на колесо |
|---|---|
| 174 | 6 700 кг |
| 177 | 7 300 кг |
| 193 | 11 500 кг |
| 200 | 14 000 кг |
| 201 | 14 500 кг |
Каркас. Радіальні розміри на 25, 33 і 35 дюймів менше грітися в довгому циклі; діагональні з нормою 28PR, 32PR, 40PR простіші в ремонті й дешевші. Позначення Cutting Resistance у WestLake — суміш із підвищеною стійкістю до порізів; Air Seal Ring — герметизаційний елемент у безкамерній конструкції.
Монтажний комплект. Більшість індустріальних розмірів іде на багатокомпонентних дисках. У виконанні TTF потрібні камера й обідна стрічка, а для дисків із замковим кільцем — ущільнювальне кільце під відповідний діаметр обода: 24, 25, 29, 33 або 35 дюймів.
Що є в наявності на Tyronix
WestLake — основна частина великих розмірів: CB771 16.00R25, 21.00R33 і 24.00R35, CB790 23.5R25 201A2, CB792 26.5R25, CB763 29.5R25, CM770 385/95R24 і 445/95R25, CL629 16.00-25, CL626 10.00-20 і 12.00-20, CL729 20.5-25, EL08 11.00-20, EL35 21.00-35 40PR, EL36 17.5-25 і 23.5-25, EL53 10.5/80-18, EL77 10-16.5, а також 14.00-24 і 15.5-25 у виконанні E3/L3.
CEAT: PORT PRO RX IND-4 18.00-25 40PR TL для портової техніки, LOADPRO і LOADPRO HARDSURFACE (340/80R18 — 500/70R24), MULTILOADMAX, LOADER XL 15.5-25 і 20.5-25, TYROCK SUPER X3, MPT 602/800/808, LIFT PRO.
VK Tyre: VK500 ULTRA GRIP, VK223 MAX GRADER PLUS 15.5-25 і 17.5-25, VK601, VK602, VK200. Hawkway — 17.5-25, 18.00-25, 23.5-25 і 26.5-25 у виконанні TTF E3/L3, плюс 23.5-25 G2/L2. Є MRL MTU 428 17.5L-24 та 14.00R25 E4 GCD1.
Питання та відповіді
Що означає позначення 201A2
Індекс навантаження 201 — 14 500 кг на колесо, символ A2 — максимальна швидкість 10 км/год. Такі значення типові для кар’єрних розмірів, де машина возить велику масу на короткому плечі.
Навіщо в кар’єрній шині Air Seal Ring
Це елемент герметизації безкамерної конструкції на багатокомпонентному ободі. Він знижує ризик втрати тиску в місці стику деталей диска.
Чим E-4 відрізняється від E-3
Тим самим типом малюнка з глибиною протектора приблизно в півтора раза більшою. E-4 беруть для самоскидів на довгому плечі з абразивним покриттям, де E-3 стирається до брекера швидше, ніж встигає відпрацювати сезон.
